2月11日，是华菱湘钢全面复工的第二天，当天五米宽厚板厂天车司机龙祖威上中班。他像往常一样按时到达智慧天车远程操控室，坐在智慧操作台前，开始了一天的工作。

今年是龙祖威在天车司机岗位上的第11个年头，与往年不同的是，他的工作地点由厂房里2平方米的天车司机室，换到了办公楼里的40平方米的智慧天车远程操控室，相伴了10年的两个操作箱变成了现在配备3个显示器、两个手柄和数个按钮的智慧操作台。“从今年起，我们也能像行政人员一样，坐在干净、安静的办公室上班了。”龙祖威说，相对以前，现在工作环境好了，下班回家不再是一身灰。

天车运行车间主任杨来铭介绍，2019年11月，车间4台天车全部完成了智能化改造，经过一两个月磨合期，目前智慧天车运行步入正轨。智慧元素的加入，将天车司机从狭小、嘈杂的司机室解放出来，工作效率也大幅提升。目前，五米宽厚板厂4台给废钢配槽的天车实现了满负荷运转，每天24小时不停车至少需配槽3000吨才能满足生产需要。

在炼钢厂，智慧元素也给复产复工人员带来了不少变化。转炉主控室里值班的5人，分别负责3个转炉和1个除尘室的设备监控，设备信息方面的问题转头就能对接。去年，他们是分别坐在不同的主控室里，靠电话交流信息。而原来负责叉车运料的12人合金班组，现在被自动化合金传送皮带替代，人员被分配到了其他岗位上。智慧元素的加入，既有效降低了异常情况出现的概率，又有效整合了人员，提升了工作效率。

湘钢炼钢首席技师张军说，2019年炼钢厂产能343.5万吨，主要生产线棒材产品，其中轴承钢、帘线钢、合金结构钢和冷镦刚、弹簧钢、齿轮钢等五类产品为主的工业钢材产量占近七成。目前，他们的订单已经排到了5月，今年将朝着年产量350万吨进军。

炼铁厂3高炉操控室里，党志江目不转睛地盯着电脑显示屏。他告诉我们，1月1日新上线的ERP新系统特别增加了数据采集系统，可以对生产进行全流程统计分析，他们一点也不敢马虎。新系统上线后，管理模式和业务流程发生了根本性改变，企业运行效率进一步提升。这些满智能化元素，也将助推华菱湘钢实现高质量发展。