等公交车时间久不久，路边打的方不方便，大巴车可以通到哪些地方？随着企业陆续复工复产，市民对公共交通依赖度逐渐增加，3月23日，我们对运力恢复情况进行了调查。

对普通市民而言，公交车服务的范围最广。据了解，城区平时正常运营的公交车有1000多台，目前恢复营运车辆达800多台，全部61条公交线路均已开通，发车密度正在逐步提升。湘潭交发集团综合运输部负责人介绍，1路、9路、23路、28路、29路、101路、105路、106路、107路、108路、121路等主线的发车频率早已恢复正常，而3路、5路、10路、15路、21路、24路、104路将于26日起恢复正常，届时全市公交车“上岗率”将超过9成。此外，其他客流较少的辅线公交将根据客流量等情况逐步提升至正常。

灵活便捷的出租车也是市民出行的重要交通工具。我们通过打车软件和路边观察发现，目前路上营运的出租车较之前有了大幅度提升。市运管处相关负责人介绍，此前受疫情影响，出租车驾驶员收入大幅度下降，目前大家营运热情较高，所以恢复情况比较好。湘潭市共有1300多台出租车，现在基本已正常营运。

在公共交通工具中，受疫情冲击最大的是客车。汽车西站工作人员介绍，该站场线路主要发往各县（市）区农村乡镇，为方便当地居民出行，目前已恢复31条线路，仅2条线路没有恢复，但是客流量仍旧较低，仅为往常的1/4。出于运营成本考虑，他们实时调整了发车密度，客流相对集中的石鼓、花石、韶山、宁乡等线路，运营车辆已恢复80%以上，发车间隔从20分钟拉长至30分钟左右，其他客流较少的线路运营车辆恢复60%，发车间隔从20分钟拉长到40分钟。

此外，市长途汽车站共有60条线路，现恢复20多条线路，一天发班总车辆为40台次。“以前正常时段每天发送旅客2800多人，现在不到300人，客流主要集中在长沙西方向。”车站工作人员介绍，今后他们将根据旅客数量及时调整运力。